Flederer, Holger
Aktivitäten
Veranstaltungen
- Brückenprüfung an Stahl- und Stahlverbundbrücken - Hintergründe und Besonderheiten
- Brückenprüfung an Stahl- und Stahlverbundbrücken - Hintergründe und Besonderheiten
- Entwicklung verfahrenstechnischer Grundlagen zum Schweißen alter Flußstähle
- Modulare Bausysteme Ingenieurbau - Rechnerische Simulation modularer Fertigteilbrücken mit nichtmetallischer Bewehrung
- Risswachstum in Nietverbindungen zyklisch beanspruchter Konstruktionen aus Flussstahl
- Softwaresystem zur Planungsunterstützung im Straßenbrückenbau
- Weldability of old mild steels within the rehabilitation of historical steel structures
- Expert System for Road Bridge Constructions
- Softwaresystem to support the planning process of road bridges
Betreute Dissertation
- Beitrag zur Beurteilung der Ermüdungssicherheit genieteter Eisenbahnbrücken auf der Grundlage bruchmechanischer Untersuchungen
- Softwaresystem zur Planungsunterstützung im Straßenbrückenbau
- Zur Beurteilung der Oberflächen- und Materialdegradation zyklisch beanspruchter und vorgespannter Trockenfugen zwischen Betonfertigteilen.
Projekte
Beteiligungen
- Active-Learning in Machine-Learning-Projekten: Evaluation und Handlungsempfehlungen [FORZUG III]
- Bestimmung der Restlebensdauer von Stahlbauwerken: Beurteilung der Oberflä-chen korrodierter Bauteile hinsichtlich ihrer Rissgefährdung [InfraMobil]
- Bestimmung der Restlebensdauer von Stahlbauwerken: Beurteilung der Oberflächen korrodierter Bauteile hinsichtlich ihrer Rissgefährdung
- Digitale Modellierungsprozesse in der wiederkehrenden Prüfung von Windenergieanlagen - Ermüdungssicherheit und Restnutzungsdauer - Grundlagen und zweistufiges Nachweisverfahren
- Einwirkungen und Lastannahmen für Brückenbauwerke in Hochwassersituationen [InterPro]
- Entwicklung verfahrenstechnischer Grundlagen zum Schweißen alter Flussstähle
- Ermüdungsfestigkeit und Sprödbruchsicherheit alter Baustähle in Schweißverbindungen
- Ermüdungsfestigkeit und Sprödbruchsicherheit für Schweißverbindungen von Altstahlbauteilen [FORZUG III]
- Ermüdungsverhalten von Konstruktionsdetails in Holzbrücken [Forzug II]
- Forschungsinfrastruktur zur Erschließung nachhaltiger Anwendungen von Holzwerkstoffen im Ingenieur und Brückenbau
- Grundlagen für ein Inspektionskonzept an der Elbebrücke Meißen
- Grundlagen für ein Inspektionskonzept an der Elbebrücke Meißen
- Modulare Bausysteme Ingenieurbau - Simulation modularer Fertigteilbrücken mit nichtmetallischer Bewehrung. Ein Vorhaben des C³ - Carbon Concrete Composite - Forschungskonsortiums
- Modulares Bauen: Ermüdungsverhalten von Betonfertigteil-Trockenfugen (EUProfil)
- Modulsystem für Straßenbrücken
- Multifunktionale Nutzung baulicher Anlagen für eine resilient-dezentrale Energieversorgung in Sachsen
- Nachwuchsforschergruppe zur Steigerung der Resilienz von Infrastrukturbauwerken
- Pilotanwendung modularer Brückenbau: Erprobung modularer, nichtmetallischer bewehrter Überbauten unter realen Einsatzbedingungen; Teilvorhaben: Fügetechnologie
- Restnutzungsdauerbewertung von Eisenbahnbrücken auf der Basis zerstörungsfreier Messungen
- Rissentstehung und -wachstum in Nietverbindungen unter Berücksichtigung stochastischer Größen (MatEnUm-2)
- Semi-Autonome Bauwerksinspektion mit Videogrammetrie und digitalen Bauwerkmodellen (VideoBIM) [Verbundprojekt Forzug II]
- Tragfähigkeitsuntersuchungen für Rahmenflachmaste und Doppelausleger-Traversen
- Untersuchungen zur Ermüdungsrelevanz der Beanspruchungen durch Druck- und Sogbeanspruchungen aus Zugverkehr an Hochgeschwindigkeitsstrecken für die Verankerungen von Fahrleitungsmasten der Deutschen Bahn AG
- Versuchsanlagen zur Entwicklung, Optimierung und Erprobung mobiler Schutzwände für den Hochwasser- und Katastrophenschutz (utz-mks) - Entwicklungszentrum für Hochwasserschutzsysteme mit Anlagenmonitoring
- Weiterentwicklung der Analysemethoden zur Bewertung der Sprödbruchneigung alter Baustähle (MatEnUm-1)
- Zerstörende Prüfverfahren für Ingenieurbauwerke aus Stahl (ZP-Bau Verfahrenskatalog)
- Zuverlässige Rissdetektion als Grundlage der Restnutzungsdauer von Stahltragwerken (Reliable crack detection for remaining life assessment)
Publikationen
ausgewählte Veröffentlichungen
Forschung
andere Forschungsaktivitäten
- Active-Learning in Machine-Learning-Projekten: Evaluation und Handlungsempfehlungen [FORZUG III]
- Bestimmung der Restlebensdauer von Stahlbauwerken: Beurteilung der Oberflä-chen korrodierter Bauteile hinsichtlich ihrer Rissgefährdung [InfraMobil]
- Bestimmung der Restlebensdauer von Stahlbauwerken: Beurteilung der Oberflächen korrodierter Bauteile hinsichtlich ihrer Rissgefährdung
- Digitale Modellierungsprozesse in der wiederkehrenden Prüfung von Windenergieanlagen - Ermüdungssicherheit und Restnutzungsdauer - Grundlagen und zweistufiges Nachweisverfahren
- Einwirkungen und Lastannahmen für Brückenbauwerke in Hochwassersituationen [InterPro]
- Entwicklung verfahrenstechnischer Grundlagen zum Schweißen alter Flussstähle
- Ermüdungsfestigkeit und Sprödbruchsicherheit alter Baustähle in Schweißverbindungen
- Ermüdungsfestigkeit und Sprödbruchsicherheit für Schweißverbindungen von Altstahlbauteilen [FORZUG III]
- Ermüdungsverhalten von Konstruktionsdetails in Holzbrücken [Forzug II]
- Forschungsinfrastruktur zur Erschließung nachhaltiger Anwendungen von Holzwerkstoffen im Ingenieur und Brückenbau
- Grundlagen für ein Inspektionskonzept an der Elbebrücke Meißen
- Grundlagen für ein Inspektionskonzept an der Elbebrücke Meißen
- Modulare Bausysteme Ingenieurbau - Simulation modularer Fertigteilbrücken mit nichtmetallischer Bewehrung. Ein Vorhaben des C³ - Carbon Concrete Composite - Forschungskonsortiums
- Modulares Bauen: Ermüdungsverhalten von Betonfertigteil-Trockenfugen (EUProfil)
- Modulsystem für Straßenbrücken
- Multifunktionale Nutzung baulicher Anlagen für eine resilient-dezentrale Energieversorgung in Sachsen
- Nachwuchsforschergruppe zur Steigerung der Resilienz von Infrastrukturbauwerken
- Pilotanwendung modularer Brückenbau: Erprobung modularer, nichtmetallischer bewehrter Überbauten unter realen Einsatzbedingungen; Teilvorhaben: Fügetechnologie
- Restnutzungsdauerbewertung von Eisenbahnbrücken auf der Basis zerstörungsfreier Messungen
- Rissentstehung und -wachstum in Nietverbindungen unter Berücksichtigung stochastischer Größen (MatEnUm-2)
- Semi-Autonome Bauwerksinspektion mit Videogrammetrie und digitalen Bauwerkmodellen (VideoBIM) [Verbundprojekt Forzug II]
- Tragfähigkeitsuntersuchungen für Rahmenflachmaste und Doppelausleger-Traversen
- Untersuchungen zur Ermüdungsrelevanz der Beanspruchungen durch Druck- und Sogbeanspruchungen aus Zugverkehr an Hochgeschwindigkeitsstrecken für die Verankerungen von Fahrleitungsmasten der Deutschen Bahn AG
- Versuchsanlagen zur Entwicklung, Optimierung und Erprobung mobiler Schutzwände für den Hochwasser- und Katastrophenschutz (utz-mks) - Entwicklungszentrum für Hochwasserschutzsysteme mit Anlagenmonitoring
- Weiterentwicklung der Analysemethoden zur Bewertung der Sprödbruchneigung alter Baustähle (MatEnUm-1)
- Zerstörende Prüfverfahren für Ingenieurbauwerke aus Stahl (ZP-Bau Verfahrenskatalog)
- Zuverlässige Rissdetektion als Grundlage der Restnutzungsdauer von Stahltragwerken (Reliable crack detection for remaining life assessment)
Kontakt
vollständiger Name
- Holger Flederer